
在MPV市场中,后轮采用钢板弹簧悬挂的车型凭借其独特的性能和经济性,成为许多家庭和商用用户的选择。
这类车型通常在载重能力和经济性上表现出色,适合需要兼顾载人和载货需求的用户。下面我们将通过几个具体车型,分析这类MPV的特点和适用场景。
五菱星光730作为后轮钢板弹簧悬挂的代表,其车身尺寸达到4910mm,轴距2910mm,提供了2+2+3的座椅布局,第三排膝部空间910mm,确保了宽敞的乘坐空间。动力方面,星光730提供1.5T燃油、P1+P3插混与纯电三种版本,满足不同用户的需求。
虽然后悬架采用扭力梁非独立结构,但在满载情况下仍能保持较好的稳定性。星光730的售价区间为7.68-15万元,性价比高,适合家庭用户和营运用户。
五菱宏光S是另一款采用后轮钢板弹簧悬挂的MPV,其车身尺寸为4720mm,轴距2720mm,提供了7座布局。宏光S搭载1.5L自吸发动机,匹配手动挡,百公里油耗仅6.9L,维修成本低,年养车费用约5,000元,被称作“回本神器”。虽然隔音表现一般,但其载货能力出色,适合城乡多路况通勤。
东风风光330是紧凑型MPV中唯一标配倒车影像和7英寸触控屏的车型,后轮驱动和麦弗逊独立前悬使其载重能力达到650kg。车身尺寸为4630mm,轴距2750mm,第二排座椅靠背可调,第三排支持折叠拓展空间。风光330的售价区间为4.19-5.68万元,适合需要高载重能力和多用途的用户。
瑞风M3青春版拥有5145mm超长车身和2810mm轴距,提供9座可选布局,高强度钢占比68%的笼式车身结构确保了安全性。搭载1.8L发动机,百公里油耗7.5L,保五年20万公里。虽然终端优惠后价格可压至5.5万内,但瑞风M3的配置相对基础,适合对配置要求不高的用户。
总的来说,后轮钢板弹簧悬挂的MPV车型在载重能力和经济性上表现出色,适合需要兼顾载人和载货需求的用户。在选择这类车型时,用户应根据自己的实际需求和预算,综合考虑车型的空间、动力和舒适性等因素。
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