在铁皮房里创业他如今在深圳坐拥年均产值20亿公

发布时间:2025-08-10 15:03 阅读次数:

  2025年,是深圳经济特区建立45周年。沧海桑田,翻天覆地。当这座城市以日新月异、欣欣向荣之姿屹立东方,我们将回望的目光,投向那些夯筑其基石的质朴身影——这是一部由千千万万的普通奋斗者、平凡追梦人写就的特区史诗。

  从1980年拓荒号角吹响,到今天创新浪潮奔涌,每年都有数以万计的建设者来深。我们以时间为轴,每年撷取一位普通人,讲述他们的奋斗故事。他们虽未创造惊天动地的伟业,但在千行百业脚踏实地,为梦想奋斗。他们将青春汇入时代洪流,与特区共成长。正是千千万万个普通人、千千万万件普通事,共同书写了改革开放的宏大叙事和人类经济发展城市建设的壮丽诗篇。

  “跨境电商这些年来增长迅猛,深圳在这条赛道上始终跑在前列。这座城市给肯拼敢拼的人留着光,这道光长明不熄。”

  2001年的一个普通工作日,一辆载满货物的货车从广州驶向深圳。23岁的梅州青年凌胡顺坐在副驾驶,紧盯着窗外,心中满是对这座奇迹之城的期待。当车子驶近深圳黄田国际机场(现为深圳宝安国际机场),“深圳”两个大字映入眼帘,他与这座城市二十余年的故事就此开启。

  “以前我们老家把去深圳的人叫做‘国产华侨’。”凌胡顺1999年中专计算机专业毕业后,像许多同乡一样,走出粤东北山区到珠三角闯荡。

  起初,凌胡顺被分配到东莞一家工厂,在流水线上工作。大约一年后,凌胡顺觉得机械重复劳动学到的东西有限。得知一位同学在广州一家港资物流公司工作后,他想多学点东西,便由此进入了物流行业,开始接触敦豪、联邦快递和联合包裹三大国际快递的代理业务。

  2001年,公司业务扩展至深圳,凌胡顺主动请缨前往。一个普通的工作日,凌胡顺坐上了公司一辆满载货物的货车来到深圳。一个多小时的车程里,副驾驶座上的凌胡顺望着窗外,想像着深南大道的繁华景象。

  “前面就是深圳了。”司机的一句话将凌胡顺的思绪拉回现实。车窗外是随风摇曳的野草,铁皮房搭建的物流公司零星散布其间,这就是“国际物流村”的初代模样。眼前的景象让凌胡顺有些恍惚,“这里真是深圳吗?”直到车子驶近黄田国际机场,硕大的“深圳”二字映入眼帘,凌胡顺才确定自己来到深圳了。也就是这一年,黄田机场更名为深圳宝安国际机场。

  “同事来自五湖四海,大家都用普通话交流,有事能一起商量,很亲和。”深圳的包容氛围和开放气质很快就让凌胡顺找到了归属感。从手写单证、搬货的操作员做起,凌胡顺很快晋升主管,收入也一点点提高,更重要的是,身边聚集了一群年轻有活力的伙伴。

  “公司附近有几家大排档,下班也没有其他娱乐消遣的地方,我们就常往那里去宵夜。”凌胡顺和同事们下班最常去的就是公司附近的机场商业街,那段青春岁月还历历在目,只是商业街的主人现在已经变成一家家货运公司。

  在物流行业打拼了十余年,凌胡顺积累了一些客户与同行资源,也在深圳安家落户,有了孩子。家庭责任渐重,凌胡顺心头那份创业念头越发强烈。一次交谈中,一位行业前辈的建议,促使凌胡顺迈出创业步伐。

  2015年11月,深圳市一代国际物流有限公司正式注册成立,公司团队只有8个人。为了节省开支,凌胡顺租用创始股东的仓库一角。办公地点就在福永街道家具村背后的半山腰上,因为位置较偏,凌胡顺每天都需要爬坡上高速路桥底才到公司。

  “第一代意味着开拓创造。”凌胡顺费了不少心思在公司的名字上,他说,“一代”表层意思指的是行业术语“一级代理”,象征顶级资源;深层意思则是对创业精神的致敬。

  “第一天开门,客户连价格表都没看,就把货送来了。”靠着凌胡顺在行业里攒下的十多年信用与人脉,公司挂牌一个月就正式出货,一年便实现盈利。凌胡顺坦言,自己是幸运的创业者。

  虽然生意不错,但凌胡顺不满足于此,总想着再折腾点新玩意。在经营物流公司的同时,凌胡顺一直都在关注着跨境电商的发展。因为跨境物流单量的激增,在宝安福永扎堆的物流公司也在慢慢转型,“国际物流村”的名声也愈发响亮。

  2017年,跨境电商平台的发展已经到了成熟阶段,智能物流、跨境仓储等专业化服务成为主流。这一年,凌胡顺决定入局,把公司主营业务转向跨境电商物流新赛道。

  收货、包机、清关、尾程派送……从单纯代理转向全链路运营,每个环节都得深度把控,业务变得复杂了许多,但是凌胡顺并没有觉得这是什么困难事,遇到难题了就想办法解决。慢慢地,公司的业务量也就跟着涨了起来,进入了扩张期。在随后的6年中,公司的厂房仓库搬了4次,面积也越搬越大。

  2021年,一代国际物流搬到如今的现代国际物流园,自持仓库总面积达2万平方米。在独栋的厂房仓库里,楼上办公,楼下货运,传输带时时高频运转,每天大概有10万单货物从这里启运,发往世界各地。

  如今的一代国际物流,已从当年铁皮房里的代理小公司发展为年均产值约20亿元的集团企业,旗下还拥有5家子公司,业务从华南延伸至全球。一代国际物流的成长像一面镜子,映着深圳4000多家跨境物流企业的影子。

  回望来时路,除了深圳这片让创业者能闯能试的沃土,凌胡顺总说,最难忘的是跨境物流圈里的抱团劲儿,“大家互相搭把手,在良性竞争里共同发展,把行业做扎实。”凌胡顺如是说。

  随着行业竞争加剧,物流公司夹在客户与航空公司、物流巨头中间,利润空间一点点被挤薄,寻找新的发展路径成为头等大事。凌胡顺拉着同行物流企业,一起办起了自主品牌“3PE”国际快递。随着第一条美国线开通,货物从深圳起飞,5个工作日就能送到大洋彼岸的客户手中。眼下,已经有十多家出海品牌企业认可并选择了这个品牌。对凌胡顺来说,感觉像是又一次站在了创业起点上。

  “跨境电商每年复合增长迅猛,深圳在这条赛道上始终跑在前列。”凌胡顺感慨,自己的成长与这座城市同频共振,个人的发展历程中,时代红利、赛道选择与务实奋斗缺一不可。

  从机场周边的荒草丛中创业,到如今拥有2万平方米的仓库;从“国产华侨”的漂泊,到成了扎根深圳的物流老将,凌胡顺如此评价他奋斗了20多年的深圳:“这座城市给肯拼敢拼的人留着光,这道光长明不熄。”

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