6月10日,甬城夏雨连绵、云雾缠绕,但杭州湾跨海铁路大桥建设却火热不减。作为通苏嘉甬高铁控制性工程,杭州湾跨海铁路大桥全长29.2公里,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥。其中,海中引桥总长17.9公里,钢管桩共2398根,约占跨海大桥工程量的60%。
据中交二航局相关负责人表示,这是全桥施工最难的部分。当前,海中引桥钢管桩施工已近尾声,云雾下的世纪工程更显气势斐然,待通车后,宁波前湾新区也将进入“双桥时代”!
互联网新闻信息服务许可证:3312017004 信息网络传播视听节目许可证:1104076

6月10日,甬城夏雨连绵、云雾缠绕,但杭州湾跨海铁路大桥建设却火热不减。作为通苏嘉甬高铁控制性工程,杭州湾跨海铁路大桥全长29.2公里,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥。其中,海中引桥总长17.9公里,钢管桩共2398根,约占跨海大桥工程量的60%。
据中交二航局相关负责人表示,这是全桥施工最难的部分。当前,海中引桥钢管桩施工已近尾声,云雾下的世纪工程更显气势斐然,待通车后,宁波前湾新区也将进入“双桥时代”!