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去年10月，新加坡拥车证价格达到顶峰，一张就要152000新币（约合人民币83万），还只有10年使用期限。
最新一轮的拥车证投标活动中，各组别成交价全面上涨，尤其是汽车相关组别创下今年新高。
中小型汽车组（A组）成价达到10万3799新元，连续三轮上涨，涨幅为5.35%。
一般用于注册B组汽车的公开组（E组），成价上升至11万6000新元，涨幅2.56%，打破上一轮11万3104新元的最高纪录。
货车和巴士组（C组）成价仅次于今年3月首轮，为7万5009新元，涨幅1.36％。
车展期间，各大汽车品牌推出新车和优惠，尤其是豪华电动车的吸引力推动了A组和B组的竞标热潮。
中国电动车品牌的涌入，特别是特斯拉第三季度推出的A组车款，进一步拉高了投标量。
有车商认为，购车者的需求增加，再加上部分新车交付延迟至年底，导致短期内竞标压力难以缓解，未来几轮的成价预计仍将保持在高位。
未来三个月的拥车证总配额增加了3.6%，达到1万5834张，A组配额五年来首次突破6000张，增长5.5%。
但新加坡车商们普遍认为，这并不足以明显缓解成交价上涨的压力。目前投标量远高于配额水平，许多购车者依然未能获得拥车证，需求远未满足。
车展订单量庞大，预计需要六轮投标才能完全消化，因此成价在短期内仍将保持高位。
虽然现在新加坡拥车证价格相较去年有所下降，但是11-12万新币（约合人民币60万左右）的水平，这个钱可以买两辆宝马三系，或者2两辆Modal Y长续航。
有人说上海车牌很贵，今年沪牌拍卖价格9.4万人民币，跟新加坡相比就一点都不贵。
北京车牌虽然不能直接花钱买，但是公司车牌可以过户，目前京A车牌价格已经达到30万人民币，看起来很贵，但是跟上海车牌一样都是投资品，未来还有增值空间。
新加坡拥车证就是一个消耗品，用一年价值就少一年，10年用完之后可以续5年，或者再买一张！不像北京上海，车牌是终身制的，没有有效期这一说。
新加坡拥车证价格持续飙升已经成为常态，想要在新加坡买车还真是一件望而不及的事情。那么，新加坡拥车证什么时候就能到达顶峰不涨了呢？
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